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欧洲新能源车榜前10名，沃尔沃占了3席，欧洲人更懂车？
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在众多的豪华品牌中，谁的转型态度比较积极一些呢？
沃尔沃应该算是一个，它很早就制定了转型计划。在中国新能源市场上，沃尔沃的表现并不算突出，不过在欧洲市场上，沃尔沃已经逐渐站稳脚跟。
数据显示，2024年1-6月份，沃尔沃共有3款新能源车型进入销量榜前十，其中沃尔沃EX30的表现尤其突出，那么，沃尔沃的转型计划是不是稳了呢？
沃尔沃EX30杀入三甲，紧追特斯拉
与中国新能源市场一样，欧洲市场也是玩家众多，大众、特斯拉、BBA都有很强的竞争力。
特斯拉的表现依旧强势，1-6月份特斯拉Model Y累计销量达到102730辆，高居榜首；特斯拉Model 3则以60403辆的成绩紧随其后，两款车的销量明显超出其它厂商一大截。
不过在这份榜单中，沃尔沃却成了大赢家，销量榜前10名中，沃尔沃自己就有三款，包括沃尔沃EX30、沃尔沃XC60 PHEV、沃尔沃EX/XC40，是上榜车型数量最多的品牌。
表现最好的当属小型纯电SUV沃尔沃EX30，这款车1-6月份累计销量达到39652辆，超过奥迪Q4 e-tron等车型，仅次于特斯拉Model 3，也是上半年欧洲纯电小型SUV销量冠军。
除此之外，沃尔沃XC60 PHEV和沃尔沃EX/XC40两款车也进入销量榜前十，表现同样强劲。
在欧洲市场上，沃尔沃的号召力本身就比较强，一直以来坚持的环保、节能、减排理念也比较符合欧洲汽车工业的发展趋势，当然，沃尔沃能有这样的成绩，还是与自身产品性能的强大有关。
沃尔沃EX30靠什么吸引用户
沃尔沃EX30采用了欧洲消费者比较熟悉的雷神之锤大灯以及维京之斧尾灯，有着比较高的辨识度；4233mm的车长以及2650mm的轴距，也比较符合欧洲消费者喜欢小车的习惯。
与此同时，沃尔沃EX30还坚持北欧风格的内饰设计，搭载12.3英寸竖置中控屏，内置高通骁龙8155芯片，语音交互系统也有不错的表现，车内乘客可以与系统连续进行语音交互，常用功能与配置也基本都可以通过语音来调节。
与外观和内饰布局一样，沃尔沃的安全理念来比较深入人心。沃尔沃EX30的定位比较低，但还是提供了L2级别的驾驶辅助功能，同时还在部分高配车型上提供了自动泊车入位、遥控泊车等高阶辅助功能。
欧洲市场上，高阶智能驾驶系统的普及率并不像中国市场这么高，这一点反而成为沃尔沃EX30的优势。
动力方面，沃尔沃EX30单电机版本最大功率为200kW，双电机版本最大功率为315kW，CLTC工况下最大续航里程可达590km，最低也有410km。
从客观角度来说，沃尔沃EX30的续航里程在中国新能源市场上并不算特别优秀，但欧洲是一个不一样的市场，德国从西到东的直线距离也不过640km左右，因此这样的续航里程基本不存在续航焦虑的问题。
结束语：值得一提的是，沃尔沃EX30是基于SEA浩瀚架构打造，这个架构经受了中国新能源市场的历练，赋予沃尔沃EX30更强的整体性能，这也是这款车在欧洲热销的重要原因。那么，依托来自中国的核心技术与开发经验，沃尔沃在新能源领域能走多远呢？
